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Julho 5, 2009 às 11:52 am
João da Luz
Isto não é um aeroporto. É um helideck.
São 403 m. Vi no Earth.
É pouco mais que um porta aviões.
O Santos Dumont é menor que o Congonhas.
Fico muito tranquilo qdo uso o Galinhão o Bagulhos ou o Viraporcos.
Julho 5, 2009 às 12:30 pm
brandizzi
Bem, seria melhor cair no mar que na casa dos outros… eu imagino.
Julho 5, 2009 às 2:19 pm
ohermenauta
Pelo menos do ponto de vista dos outros.
Julho 5, 2009 às 2:26 pm
André Egg
Mas é um avião pequeno, movido a hélice…
Julho 5, 2009 às 3:23 pm
Alex
você já viu o aeroporto Princess Juliana em St. Maarten, também no caribe?
http://www.youtube.com/watch?v=zAfQwDizpRo
o vídeo acima é de um 747 pousando
http://www.youtube.com/watch?v=cZJm3ezzWOQ
outro vídeo com mais pousos e decolagens – repare nos 2 caras que se seguram à grade para não serem arrastados pelo vento durante uma decolagem.
Julho 5, 2009 às 6:04 pm
ohermenauta
Eu tinha visto estas também, Alex. ´Pressionante…
Julho 5, 2009 às 4:57 pm
Jurandir Paulo
O Santos Dumond não é muito maior, e tem o Pão de Açúcar em frente (ou atrás) da pista.
Mas se lembro de comentários de pilotos, e da minha pouca experiência com o Flight Simulator, o aeroporto de Quito é o maior desafio do planeta para os grandes aviões. É como descer dentro de um grande vulcão. Ele é cercado de altas montanhas, exige várias voltas em círculos.
Julho 6, 2009 às 1:17 am
daSilvaEdison
Comandante,
Existe opção mais emocionante.
Procure no Wikimapia por “santo antão airport”
Fica na Vila da Ponta do Sol, na Ilha de Santo Antão, oásis Cabo Verdiano.
Parece que são 350 metros de pista.
E um adendo: emoção não mata.
Nunca vi um morto emocionado.
E um dado histórico.
Nessa ilha o Cabral parou para repor os estoques de lenha e água, no hoje vilarejo do Paul, naquela fatídica viagem sem GPS.
O nome do lugarejo pode até ter sido apropriado para a época cabralina, mas, apesar do nome se perdeu, e hoje o Paul é seco; e lenha nem pensar.
Julho 6, 2009 às 6:42 am
ohermenauta
17°12′11.95″N
25° 5′28.33″O
Realmente emocionante!